Elektromotory rôznych prevedení sa navzájom líšia spôsobom, ktorý generuje rotujúce magnetické pole. Od toho závisí obvod pre zapnutie motora, typ prúdu a počet fáz pre jeho napájanie, ako aj oblasť použitia.
Inštrukcie
Krok 1
Kolektorový jednosmerný motor má dva vývody. Ak naň priložíte menovité konštantné napätie pri menovitom zaťažení hriadeľa, začne sa otáčať rýchlosťou uvedenou v pase. Ak ho chcete znížiť, znížte napájacie napätie (ale nie príliš, inak sa zastaví a môže vyhorieť). Ak chcete zmeniť rýchlosť takého motora, obráťte polaritu napájacieho napätia. Výkonné motory tohto typu nemožno zapnúť bez záťaže, aby sa zabránilo sebadeštrukcii pri zvýšenej rýchlosti.
Krok 2
Univerzálny kolektorový motor môže pracovať na jednosmerné aj striedavé napätie. Závislosť jeho otáčok od napájacieho napätia nie je lineárna, ako v prípade vyššie uvedeného motora, ale vyjadruje sa v zložitej krivke. Ak je pripojené striedavé napätie, bude sa točiť pri rovnakej frekvencii, ako pri rovnakom zaťažení, jednosmerné napätie sa rovná efektívnej hodnote AC. Pri napájaní jednosmerným prúdom zmena polarity na vstupe nezmení smer otáčania motora. Dá sa to zvrátiť zmenou polarity pripojenia buď iba statora, alebo iba zostavy kolektora a kefy. Takýto motor je ešte citlivejší na preťaženie a prepínanie naprázdno ako predchádzajúci.
Krok 3
Asynchrónny trojfázový elektrický motor môže byť napájaný iba striedavým prúdom. V takom prípade sú dve hodnoty napätia indikované zlomkom: menšia je určená na zapnutie s trojuholníkom a väčšia na zapnutie s hviezdou. Uzemnite kryt motora, pripojte ho k trojfázovej sieti, vinutia zapojte do trojuholníka alebo hviezdy, v závislosti od hodnoty sieťového napätia, a nikde nepripojujte nulu. Ak chcete takýto motor cúvať, vypnite ho, nechajte ho úplne stáť, reverzujte akékoľvek dve fázy a znova ho zapnite.
Krok 4
Jednofázové asynchrónne motory sú rozdelené na jedno vinutie a dvojité vinutie. V prvom prípade je smer otáčania určený konštrukciou magnetického bočníka a je možné ho zmeniť na plechovku. Takýto motor má jedno vinutie, pre ktoré stačí pripojiť sa k sieti s napätím a frekvenciou uvedenou na typovom štítku. V motore s dvoma vinutiami pripojte vinutie s vysokým odporom priamo k sieti a k menšiemu cez kondenzátor (nevyhnutne papier), ktorého kapacita a menovité napätie sú uvedené na motore. Aby ste to zvrátili, mali by ste vymeniť svorky ktoréhokoľvek z dvoch vinutí.
