Ako Sa Testujú Samoriadiace Autá Spoločnosti Google

Ako Sa Testujú Samoriadiace Autá Spoločnosti Google
Ako Sa Testujú Samoriadiace Autá Spoločnosti Google

Video: Ako Sa Testujú Samoriadiace Autá Spoločnosti Google

Video: Ako Sa Testujú Samoriadiace Autá Spoločnosti Google
Video: Будущее? Это касается каждого 2024, Smieť
Anonim

V minulom roku spoločnosť Google oznámila svetu, že vytvorila robotický systém riadenia vozidla, ktorý má zmeniť spôsob riadenia ľudí. A už v máji tohto roku získala prvú licenciu svojho druhu na testovanie bezpilotných vozidiel na amerických cestách.

Ako sa testujú samoriadiace autá spoločnosti Google
Ako sa testujú samoriadiace autá spoločnosti Google

7. mája 2012 Nevadská správa motorových vozidiel oficiálne povolila spoločnosti Google testovať samoriadiace autá na cestách jej štátu, čo bolo niekoľko automobilov Toyota Prius, jeden Lexus RX450h a jeden Audi TT. Takéto autá doposiaľ najazdili asi 500 000 kilometrov bez porušenia pravidiel a bez dopravných nehôd.

Vozidlá s robotickým riadiacim systémom sú orientované v priestore pomocou rôznych špeciálnych senzorov - bezpečnostných kamier, navigačného systému, snímačov kolies, strešného laserového radaru určujúceho vzdialenosť k objektom a mnohých ďalších. Riadiaci systém vyvinutý spoločnosťou Google je plne zodpovedný za akceleráciu, brzdenie, zatáčky za volant a bezpečný pohyb po verejných komunikáciách so semaformi, inými automobilmi, chodcami a križovatkami.

Prvé testy dronov sa začali v Kalifornii, potom sa autá odviezli do San Franciska po slávnom moste Golden Gate, kotúľali sa pozdĺž tichomorského pobrežia a pozdĺž brehov jazera Tahoe. Dnes vykonávajú testovacie jazdy na mestských cestách v Nevade. Inžinieri spoločnosti Google plánujú v budúcnosti testovať robotické vozidlá aj na opravených a zasnežených cestách.

Podľa zákona musia byť počas testov v bezpilotnom vozidle dve osoby - jedna z nich musí sedieť na sedadle vodiča, druhá musí poistiť systém riadenia pre prípad poruchy ovládacieho systému. Spoločnosť však chce následne získať povolenie na vedenie tohto automobilu iba jednou osobou.

Podľa Nevadského ministerstva motorových vozidiel môže byť preukaz na jazdu po verejných komunikáciách vydaný iba pre vozidlá, ktoré majú počas testovania najazdených najmenej 16 000 kilometrov. Drony tiež dostanú špeciálne čísla, aby sa odlíšili od pozadia bežných vozidiel. Experimentálne vozidlá teda dostanú červené poznávacie značky so znakom nekonečna vľavo - symbolom „automobilu budúcnosti“. A pre prvé bezpilotné vozidlá budú vyrobené zelené ŠPZ.

Odporúča: