Lodný motor je zložitý a drahý mechanizmus, ktorý si vyžaduje starostlivé zaobchádzanie. To platí nielen pre jeho činnosť, ale aj pre ďalšie aspekty, vrátane prepravy, keď motor nemôže slúžiť ako motor. Preprava pozemnou dopravou má množstvo funkcií, ktoré by sa mali brať do úvahy.
Inštrukcie
Krok 1
Preprava vo zvislej polohe: Najsprávnejším spôsobom na prepravu (ako aj na uloženie) motora je byť vo zvislej polohe, podobný spôsobu, akým sa používa na lodi. Pri preprave vo zvislej polohe dbajte na to, aby bol medzi spodnou časťou motora a vozovkou dostatočný priestor, inak by mohlo dôjsť k poškodeniu motora počas prepravy. Ak nie je dostatočný voľný priestor, je možná preprava v zloženom stave, napríklad pomocou priečnej tyče. Palivová nádrž by nemala byť naplnená na maximum, pretože benzín sa pri zahrievaní zväčšuje. To môže viesť k zvýšeniu tlaku vo vnútri palivovej nádrže, a tým k úniku paliva a riziku požiaru.
Krok 2
Horizontálna preprava dvojtaktného motora Horizontálna preprava dvojtaktného motora zvyčajne nie je kritická, je však potrebné zohľadniť niekoľko nuancií. Najskôr by nemalo byť dovolené, aby benzín vytekal z karburátora. Prevodovka („noha“) musí byť nižšia ako motor. Aby ste zabránili poškodeniu, bezpečne motor podoprite a položte pod neho hrubý materiál.
Krok 3
Preprava štvortaktného motora vodorovne Štvortaktný motor je možné prepravovať iba po jeho pravej strane, inak môže z kľukovej skrine unikať olej a dostať sa do hlavy valcov, čo by mohlo poškodiť motor. Tiež musíte venovať náležitú pozornosť jeho upevneniu a polstrovaniu. Rovnako ako v prípade dvojtaktného motora, ani štvortaktná prevodovka nesmie byť vyššie ako motor.
